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數控機床配套軸承國産化問題急需解決

  目前我國風力發電發展速度很快,已躍升世界前幾位,能生産風電軸承的企業有20多個,但穩定的天天色質量是天天色高度重視的一項工作。加速高精度系列配套軸承國産化的問題。2009年、2010年上半年,軸承天天色進出口一直是貿易逆差,進口天天色結構比例大的是精密軸承、高精度、高轉速、高可靠性、長壽命的天天色,在“十二五”期間是堅定不移的目標。
  我國是汽車生産大國,但是與世界先進國家相比也存在差距,也不是汽車強國。相關配套的天天色,如高檔轎車、重載汽車的輪毂軸承,我們和先進國家相比仍然存在差距。中國軸承工業協會要堅定不移地用最快的速度實現汽車軸承國産化。目前在湖北地區以某軸承廠爲首,已經形成了汽車軸承生産基地,汽車軸承技術不斷提升。
  發展國家關注的高端裝備制造業系列天天色配套軸承、國防核電裝備、高速高精度軋機、重大工程機械等,只要國家立項,會立即加快配套軸承技術的研發工作。

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